大井川鐵道之旅!乘SL蒸汽火車走訪秋天的靜岡!眩目紅葉&美肌溫泉&驚險刺激的吊橋!!

2016.10.08
從東京乘坐新幹線只要大約1個小時就可以到達靜岡。那曾經一度從人們的視野裡消失又重新返回的SL蒸汽火車,依然行駛在靜岡的「大井川鐵道」上。本記事將爲您介紹乘坐著懷舊浪漫情調的列車而開始的紅葉與溫泉之旅。
在日本,蒸汽火車被稱為 SL,取自 Steam Locomotive 的第一個字符。)
大井川鐵道,是由沿著大井川行走的大井川本線(金谷站到千頭站)與井川線(千頭站到井川站,暱稱「南阿爾卑斯Abt線」)組成的當地私營鐵路。大井川本線以週末為中心運行的SL蒸汽火車深受遊客歡迎。2014年7月登場的「托馬斯火車」號(2014年10月12日運行結束),人氣旺盛到曾經常出現列車爆滿的盛況。
乘新幹線抵達靜岡後,換乘東海道線前往大井川鐵道的轉乘車站金谷站。再從金谷站乘普通列車到下一站的「新金谷」站下車,之後就可以搭乗SL蒸汽火車了。
SL蒸汽火車在大人和小朋友之間都超有人氣。蒸汽火車的前方,經常可以看到遊客們踴躍拍照的熱鬧場景。
SL蒸汽火車全車廂都為指定坐席(可通過大井川鐵道網站主頁事前預約)。
火車的整個車廂都是指定座席,可通過大井川鐵道網站事先預約訂位。
車廂內造型複古,因此亦沒有冷氣等現代設備。天熱時打開車窗,一邊感受河風溫柔的吹拂,一邊享受火車緩慢行駛的韻律節拍,別有一番情趣。不過,在列車通過隧道時,若不趕緊關上車窗,就會使得車廂內充滿蒸汽煙霧。因此如果正好坐在車窗旁邊時,可能會因爲要時不時負責開關車窗可能會很辛苦喔。
列車行駛了大約90分鐘後抵達本線的終點千頭車站。體驗SL蒸汽火車的列車之旅也到此結束。告別了蒸汽火車,乘巴士前往預定第1晚住宿的溫泉旅館「寸又峽」。搭乘的巴士行駛了大約40分鐘後到達寸又峽溫泉。在旅館放好行李,就趕緊去寸又峽漫步一遊。
架在寸又峽之上的吊橋被稱為「夢之吊橋」。由於是在紅葉季節的週末,遊人很多。為了渡橋,筆者等候了大約20分鐘之久。一次渡橋的人員定為10名。吊橋是用只有40公分左右的木板搭成,而且橋身離河面很高,搖晃擺動,驚險刺激。提醒若有懼高症的遊客,最好不要冒險渡橋喔。
渡過了吊橋,返回旅館的路上,可以俯瞰剛剛渡過的吊橋。筆者訪問此地時,正遇前一天下過大雨,所以河水有些渾濁。如果是在平時,紅葉的倒影映在清澈碧綠的河水里,景緻十分美麗。漫步途中,會有較陡的台階(大約300階),因此最好穿適於運動的鞋子。
這天要住宿的寸又峽溫泉,較黏的水質是其特長,據説有美肌潤膚的功效。由於入浴之後皮膚會變得光滑滋潤,因而還以「美人溫泉」而聞名。女性朋友很推薦喔。
從東京到寸又峽的交通指南(供參考)
①從東京站出發(8:03),乘往岡山方向的東海道新幹線「光463號」到靜岡站(9:06)。
②從靜岡站出發 (9:22),乘往浜松方向的東海道線普通列車到金谷站(9:53)。
③從金谷站出發(10:17),乘大井川本線普通列車到新金谷站(10:21)。
④從新金谷站出發(10:38),乘SL川根路號抵達千頭站(11:51)
⑤在千頭站用午餐,稍作休息。
⑥從千頭站乘巴士(13:20)抵達寸又峽溫泉(14:00)。
在後篇裡將繼續為您介紹大井鐵道之旅,請隨筆者一同走進靜岡更深処的絕世美景「祕境站」。
執筆:makoa187jp
對鐵道的知識有很深的造詣,認為火車不僅是單純的移動工具,更是享受旅行的目的之一。大量執筆了很多關於鐵道之旅的文章。並且對於有關春夏秋冬的賞花知識也很豐富。還訪問過50處左右之多的溫泉地。