日本東北之秋,紅葉美景如詩如畫!介紹鳴子峽之旅。(前篇)

2016.09.30
秋天为日本染上了赤紅與金黃的絢麗色彩。秋天的日本,滿眼都是美麗又壯觀的紅葉美景。在眾多的賞楓景點之中,筆者特別推薦地處日本東北宮城縣的鳴子峽。本記事將分前後兩篇,介紹鳴子峽週邊的賞楓景點。
從東京站出發,乘東北新幹線到宮城縣古川站下車,行程大約120分鐘。之後換乘陸羽東線,到達「中山平」溫泉站,行程大約70分鐘。然後再乘火車站的臨時巴士,大約5分鐘抵達「鳴子峽」。
映入眼簾的是橫架在鳴子峽溪谷之間的大深澤橋與紅葉組成的絕世美景!雖然筆者走訪時不巧遇上陰天,但是依然可以聽到人們目睹美景時發出的驚嘆與感動的歡聲。其中不僅有日本人,還有許多來自海外的遊客。
賞楓客們來到為拍攝此絕景而設置的旅遊休息處,紛紛將相機鏡頭對準溪谷與大深澤橋,個個都興奮不已。
接著,從旅遊休息處走路5分鐘,來到對岸國道的大深澤橋。從橋上放眼望去,紅黃相間的紅葉延伸於懸崖絕壁的美景令人驚艷!
眾多賞楓客簇擁在橋上,一邊確認時間一邊等待最精彩場面的出現!這是一幅由列車、紅葉、溪谷、橋樑共同繪製的的絕妙畫面!伴隨著從遠方傳來的汽笛聲,大家不約而同地將相機鏡頭一齊對準列車。只見「陸羽東線」恍如時空列車,飄然穿過懸崖之間的間隙,緩緩地駛向遠方。
順便提一下,其實從古川站到中山平溫泉站途中,通過車窗觀望對岸的大深澤橋也是鳴子峽賞楓的樂趣之一。如果從鳴子溫泉站出發,建議坐在列車行進的右側。在賞楓季節,列車會在這個區間實施緩慢行駛的貼心服務。這項貼心服務不僅是為了滿足乘車遊客不想錯過觀賞美景的每一個瞬間的心願,也為了照顧對岸遊客想拍到滿意照片的心情。順便提一下,由於陸羽東線的運行車次極少(每2小時大約只發1班車),所以如果想拍攝由列車、紅葉、溪谷、橋樑共同繪製的這張最精彩的照片,請務必事先確認好時刻表。有一個方法說來與大家分享。不管是從鳴子溫泉站出發或者是從中山平溫泉站出發,當列車行駛到3分鐘左右的時候,就正好是最佳拍照時間。所以要把握好時間喔。
拍攝了這張由列車、紅葉、溪谷、橋樑共同繪製的精彩照片後,筆者又忍不住拍下了這幅從大深澤橋俯視溪谷的照片。由於橋太高筆者只覺得腿在發抖……。橋下的溪谷有一座「回顧橋」,如果有時間可以從旅遊休息處下到溪谷探險。
筆者滿懷好奇,又下到溪谷拍照。
從旅遊休息處爬著整備完善的階梯 ,來到了在絕壁深谷之間的「回顧橋」。此時此刻,筆者感受著秋天清爽的涼風,傾聽著溪流潺潺的水聲、觀賞著絕壁深谷與紅葉交相輝映的美景,恍若身在天堂。
在鳴子峽賞楓之後,建議到鳴子溫泉,或是中山溫泉住宿一晚,以盡情享受紅葉與溫泉的極致樂趣吧。鳴子溫泉是白色而略帶渾濁的硫酸鹽溫泉,中山溫泉則以水質透明而又潤滑而出名。
(這篇記事是筆者於2011年10月30日走訪時的內容。賞楓最好的時期,應該是從10月下旬開始到11月上旬左右為止。)
往鳴子峽的交通方法(供參考)
首先,從東京站出發(7:56発車),乘往盛岡的東北新幹線隼鳥(Hayabusa)101號,於9:49分到達古川站。
接下來,從古川站出發(10:16發車),乘往新莊的陸羽東線Resort Minori,於11:34分到達中山平溫泉站。
最後,從中山平溫泉站出發(11:35發車),乘臨時巴士,於11:40著抵達鳴子峽中山平口前。

※在「中山平溫泉站」換乘巴士時,因為車站前只停著1輛巴士,所以不會搭錯車。

※新幹線隼鳥(Hayabusa)101號與陸羽東線Resort Minori全車廂均為指定座席。為了觀賞絕妙的景色,在乘Resort Minori時,推薦選擇設有大窗口的特別列車。
在鳴子峽後編中,筆者將介紹從鳴子溫泉站往「鬼首溫泉」當天返回的賞楓健行之旅。有名的觀光景點「間歇泉(kannketusen)」,每隔10分鐘就會從高達20公尺的山間噴出溫泉。壯觀的噴泉景色使遊客賞楓的情致達到高潮。
【鳴子峡】
地址:宮城縣大崎市鳴子溫泉星沼
執筆:makoa187jp
對鐵道的知識有很深的造詣,認為火車不僅是單純的移動工具,更是享受旅行的目的之一。大量執筆了很多關於鐵道之旅的文章。並且對於有關春夏秋冬的賞花知識也很豐富。還訪問過50處左右之多的溫泉地。